Preparan entrada en operaciones del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.
El Gobierno federal se prepara para la puesta en marcha del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), vía que conectará el puerto de Coatzacoalcos con Salina Cruz para el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).
Recientemente el FIT emitió la licitación pública nacional FIT-GARMOP-CHM-N-04-LP-22, con tal de adquirir suministro de diésel industrial bajo en azufre para el servicio de transporte para locomotora.
En el documento publicado en el portal de Compranet de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SCHP), se detalla que el próximo 17 de febrero del 2022 se dará a conocer a la compañía ganadora de este concurso.
La presente licitación pública es por medio electrónico, en la cual exclusivamente se permitirá la participación de los licitantes a través de CompraNet, utilizando medios de identificación electrónica.
Para este concurso nacional, el FIT destinará dos montos máximos a ejercer, el primero de ellos equivale a 25 millones 862 mil 68 pesos, para el suministro de diésel en las estaciones de ferrocarril de Roberto Ayala, Tabasco, y Palenque, Chiapas.
El segundo monto máximo asciende a 21 millones 767 mil 241 pesos, para la adquisición y suministro de este producto en las estaciones de Arriaga, Chiapas e Ixtepec, Oaxaca.
A finales del mes de marzo del 2022 se espera que quede concluida la rehabilitación del tramo 1 del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), vía que conectará el puerto de Coatzacoalcos con Salina Cruz.
El FIT del Corredor Interoceanico consta de cinco etapas, siendo el tramo 1 desde el municipio de Medias Aguas, Veracruz, hasta la comunidad de Ubero en Oaxaca.
Dentro de los trabajos del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CITT) se ha logrado rehabilitar 100 kilómetros en dos de los cinco tramos ferroviarios que conectarán el puerto de Coatzacoalcos con Salina Cruz.
Créditos: Diario del Istmo
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